常言说道：车到山前必有路，关键时刻你得刹得住！十次事故九次快，还有一次是意外！

但不管是“太快”，还是“意外”！“刹得住”才是保命必备项！

刹车系统作为车辆即将发生事故前的第一道防线，其重要性应该不需要我多说。但事实是，很多车主在对爱车进行保养的时候，发动机、变速箱、底盘，甚至空调都检查了，唯独刹车系统常常被忽略了。

殊不知，此举非但增加后期的维修养护成本之外，还留下了非常严重的安全隐患。若遇突发状况，只能靠“啊……”来“喊刹”了！

一般刹车系统，主要看两方面，一是刹车片，二是刹车油！今天我们就专门针对这两个爱车的第一道防线，给“读者老爷”们，聊聊有哪些“可修”和“可不修”！

1.刹车异响

一旦刹车系统发生故障，异响应该是比较直接的反馈了。关窗的车内未必能很清楚的听到，这时候你就需要再车外听听了，但也不是所有刹车异响都是车辆有问题。

今天，为大家整理了几种常见的刹车异响！

新车刹车系统异响。

如果是刚买不久的新车发生刹车异响的话，那么你大可不必担心。由于新车还在磨合期内，刹车片和刹车盘之间没有进行充分接触，因此可能会出现一些异响，开一段时间，异响就会消失。

但是，如果一两百公里之后还存在刹车异响的话，那么很可能是车辆的质量问题，请尽快联系厂家解决问题。

雨后刹车异响。

众所周知，刹车盘和刹车片是暴露在空气中的部件，因此免不了受环境条件的变化而产生一定的“小状况”。

下雨天的时候，刹车盘沾上雨水，就会和刹车片之间形成一层水膜，而水膜的存在会导致低速刹车出现震动感的呜呜响，当然，水干了之后就会消失，车主不必太在意。

倒车时刹车异响。

其实这和车辆磨合一个道理。如果你仔细观察刹车盘的话，你就会发现在它的表面有一圈圈类似年轮的纹路，那是日常驾驶摩擦导致。

如果车主进行倒车的话，那么刹车片势必要“违背”这些纹路，和刹车片逆向摩擦，如此一来可能就会出现一些“异响”。 解决方法同样是多试几次就好了。

刹车盘锈蚀 。

一般来说，家用车的刹车盘都是铸铁制件，而且由于刹车盘暴露在外，工作环境恶劣，因此不可能像车身一样做防锈处理。

所以雨后或者洗完车之后，很多车主会发现刹车盘锈迹斑斑，等到再次启动车辆的时候会有异响发生。其实这是刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起，实属正常现象，一般上路之后踩两脚刹车就好了。

刹车片到达临界点 。

前面说的几种都是日常用车都会遇到的一些正产的“异响”情况， 但这种刹车异响千万不能忽视 。

由于刹车片属于易损件，因此厂家在生产的时候会加入一个保护机制， 当摩擦片磨损的差不多的时候，报警装置就暴露出来并和刹车盘摩擦产生尖锐的金属摩擦声，非常好识别 。

如果听到刹车异响，那么毫无疑问，你应该更换刹车片了！其实对汽车来说，刹车片属于易损件，特别是前轮的刹车片，一般来说四五万公里就得换了 ，驾驶风格激烈一点儿的车主检查的还得勤快点。

制动系统就是人们俗话说的刹车，是一辆汽车至关重要的组成部分，决定着人们的行车安全。

刹车一旦损伤，出现刹车滞后、失灵等状况，车主发生车祸的几率会直线上升，很多大型事故都是由于刹车失灵导致的。 开车时，无论新老司机最怕莫过于刹车失灵，若是处于高速行进或接连下坡路段，那后果不堪设想。

其实，在日常行车过程中，从一些 小预兆就能判断汽车的制动系统是否存在问题。下面我们一起来了解一下。

1、 踩刹车时颤栗。

通常是因刹车盘片外表平整度失准（尤其车龄较大的车辆），车速越快，踩刹车时颤动越凶猛，主张BOSS们替换顶刮刮刹车片。

2、刹车老回不了位 。

“刹车踏板不能完全回位，再踩一两下就回位了。”刹车不回位需判别刹车油是不是缺失，制动分泵、管路及接头处是不是漏油，总泵、分泵零部件是不是损坏。

3、 踩刹车呈现偏刹。

主要是刹车体系摆布分泵对刹车片作用力不均匀导致。

4、 刹车越来越硬。

踩刹车时既高又硬，起步艰难或行进吃力，可能是刹车助力体系的真空储气罐里的单向阀坏了，真空度达不到，这个没办法，及时替换配件就OK了。

5、 刹车越来越软。

刹车没劲儿了，也就是常说的刹车软，制动力反常削弱了，通常是制动液出现异常，导致刹车系统出现问题。

2.刹车油

刹车油是什么？就是汽车制动系统中的传动油，他可以帮助我们踩刹车的力传递到刹车片上。可谓是“ 生命之油”。

很多车主都会在意刹车，进而对刹车片的关注度比较高，甚至时常还会自己检查一下。但刹车油呢?车主就不会很在意了。

刹车油在刹车系统中起的是传动作用，用脚踩下刹车踏板，经过真空助力器的辅助，推动制动总泵，制动总泵推动刹车油，将脚下的力量通过刹车油传向四个车轮所属的制动分泵，制动分泵推动刹车片，刹车片挤压刹车盘形成制动力。

刹车油是制动系统中很重要的环节，一旦发生异常，很可能导致刹车异常，进而引发事故， 刹车油使用时间久了以后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油浑浊，所以建议每半年应检查一次制动液，每两年应对制动系统管路进行清洗，并彻底更换。

使用刹车注意点： 车 辆 正常行驶3-5万公里或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，要及时更换 。

不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。由于配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。

刹车油吸入水分或有杂质时，应及时更换或过滤，否则会造成制动压力不足，影响制动效果。由于南方天气总体较为潮湿，这点尤为重要。

怎么辨别刹车油的好坏？有不法商家用甲醇勾兑刹车油，这种刹车油对金属物有很强的腐蚀性，将金属物体放入其中观察是否生锈即可鉴别 。

刹车油在低温状态下具有流动性。在北方严寒地区，合格的刹车油仍然可以正常流动，劣质刹车油则可能会出现凝固状态，丧失原有的刹车性能。

汽配就找顶刮刮

顶刮刮-好摩陶瓷刹车片产品，自创立以来一直深受广大车主的喜爱，随着市场的扩大，顶刮刮深知不管外界风云如何变化都要保持初心，要一如既往的坚持“安全每一位车主，守护每一个家庭！”的使命，要至始至终的贯彻高品质理念，追求产品的每一个细节，坚决杜绝任何可能的质量问题，为此顶刮刮做好了接受各方严苛考验的准备。

为了加强监管力度，杜绝假冒伪劣的产品出现，切实保障人民财产生命安全。黔南州市场质量管理局，于2021年6月至7月，对浙江兄弟之星汽配有限公司产生的好摩陶瓷刹车片产品进行为期近1个月的专项监督抽查。根据相关判定依据，综合各项检测项目标准，对好摩陶瓷刹车片检测的最终结果为全部合格。

顶刮刮-好摩陶瓷刹车片产品作为随机抽检样品，被全国各地官方监督管理局确认为合格产品不止这一次了。这说明顶刮刮-好摩陶瓷刹车片品质是毋庸置疑的，所以对这次的抽检结果并不感到意外，事实上顶刮刮也一直坚持走高品质路线坚决不动摇，始终把“质量为命，专心将一件事做到极致”。

作为核心价值观。为了做好产品，顶刮刮以高于国家标准严格要求自己，从原料采购、生产工艺流程、产品出库等每一个环节都严格把控，做到责任到人、专人专项。除此之外，每年对产品质量做进一步的提升，实地极限检测产品性能，用实践证明品质的稳定性。顶刮刮之所以不惜成本这样做是因为我们深知品质对每一位车主行驶安全的重要性。

每片刹车片都关系着车主的生命安全，在产品的任何环节都切不可出错，作为有责任有担当的企业更不能偷工减料，突破良心底线，一个刹车片的背后就是一个家庭，一旦出问题，小的说是缺德，大的说与杀人无异。如今的顶刮刮有着30余年汽配行业服务经验，是高品质、专业服务让我们在市场上一步步走向强大，面对未来风云变化的不确定，我们秉守初心，砥砺前行。