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汽修门店想引流?没它你怎么引流?
发布日期:2024.04.17
根据抖音母公司字节跳动旗下巨量引擎垂直战略部自权威公开数据所整理的统计数据显示:

截止今年6月,全国机动车保有量已达4.26亿辆,其中汽车3.2亿+,去年的平均车龄已经达到近7年!而整个2022年,线上线下,所有汽车后市场的市场规模高达6.3万亿!!!汽车后市场的增速依然坚挺,达到了10.5%!其中美容贴膜赛道的占比已经达到22%!增速远超其他赛道!!!



数据虽然冰冷,但背后折射的不争事实就是:

汽车后市场的潜力远远还未释放!

即便新能源汽车占比的高速增长,切走了越来越多传统汽修原本的维保项目市场!


即便整个汽车后市场呈现出逐渐“连锁化”、“品牌化”的趋势!“强者恒强”的征兆越发明显!导致行业洗牌加速!

结合第三方的权威数据调研,通过近十年新媒体端的车主再教育,当今的车主已经大幅减少对在4S店进行维保的依赖!尤其是过了买车赠送的保养期后,绝大多数车主,都会找自己信得过或者习惯去的汽修厂进行维保!加之平均车龄已经达到7年的数据,所以整个汽车后市场的潜力,在未来会释放的越发迅速!



与此同时,顶刮刮联合抖音、美团等多家媒体平台对多达十万位的车主,展开了一项为期37天的问卷调查收集,问卷的核心问题如下:

图片

如果您的爱车需要保养,通常你更倾向于去怎样的汽修厂?



问卷的调研结果如下:

朋友介绍:占42%;

网络达人介绍:占39%;

4S店:占8%;

看性价比再说:占11%;

从结果来看,你从以上数据发现什么没?



数据不会说谎!“介绍”的占比高达81%!而“介绍”,其实换个时髦点的说法就是——种草!

抛开汽修厂距离自己的远近暂且不谈,无论的朋友在微信群等社交软件里的介绍,还是车主通过抖音等媒体平台所接触到的汽修厂/达人/网友介绍,归根结底都属于“种草”的范畴,也可以理解为传统的“口碑”辐射!



而更有意思的一项数据是:车主们,通常会更愿意把自己常去的汽修厂转介绍给朋友和网友!

为何?因为常去,所以才知根知底!所以才敢介绍!

而“常去”背后折射出来的一个深层意思,却是为数众多汽修老刀们所忽略的重要营销要点——高频率的引流单品!



而什么才是高频率的引流单品呢?尤其是现如今新能源汽车越来越多的大环境下!有人说是洗车、有人说是钣金喷漆、有人说是油品!见仁见智,但本着实事求是,不抬杠不扯皮的精神,我们直接上数据统计结果:



虽然有人会抬杠说“不少车主都是洗车靠下雨”,但抛开抬杠,愿意专门洗车的车主还是占绝大多数!

虽然有人会抬杠说“可能有车主不舍得洗车,但肯定跑不了更换油品电池”,可说到底更换油品,少则半年,多则数年,你能耗得起多久?

虽然有人会抬杠说“很多车主就是喜欢自己随便洗洗,但钣金喷漆还得靠我们来!毕竟剐蹭划痕就是防不胜防”。但数据显示,绝大多数车主更愿意是剐蹭划痕积累到一定量级后,再统一去做钣金喷漆!

乱花渐欲迷人眼,本刮劝你清醒点!

你可以说自己的场地情况难以满足洗车项目的要求;

你可以说自己的人手情况难以负担洗车所需人力要求;

你也可以说洗车利润实在太低,甚至亏本,你不想做!



但你不能不承认,洗车的确算是真个汽车后市场最最高频的项目!而这种高频,背后本身所代表的就是车主“常去”!因为车主的常去,所以才会有后续的习惯性,当自己有维保等其他需求时才会第一时间想到去这里,并且介绍给自己的朋友!。


毕竟每个月1~2次的洗车需求,是不可抹杀的事实!洗车的重要性不再复述,再来看看前文调研中那8%和11%去“4S店维保”和“看性价比再说”的人群。去4S店除了迷信品牌和提防假货劣质货之外,本身也是车主的一种“惯性使然”!而“看性价比再说”,表面看只是“比价”,但其核心还是有目的的“到访比价”,如果价格相差不大的前提下,一脚油门的费用未必就不够这“价格差距”了!



虽然洗车只能算低毛利项目,但由于它的高频,导致当车主有维保需求时,仍旧会习惯性的去熟知的汽修厂,这才是洗车项目低毛利之外的核心引流价值!如此一想,汽修厂又往往离不开“洗车美容”!

怎么办?上洗车!



可洗车所需的场地更新、人员匹配、低利润率……怎么解决?

这个“食之无味,弃之可惜”的鸡肋洗车项目,比如耗时久,若是低价洗车,有时候连人工费都赚不回!而且关于干净与否的投诉率也高!怎么办?

别着急!顶刮刮汽配从来都不是只抛出问题,但不解决问题的品牌!

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